Deprecated: mb_convert_encoding(): Handling HTML entities via mbstring is deprecated; use htmlspecialchars, htmlentities, or mb_encode_numericentity/mb_decode_numericentity instead in D:\wwwroot\dp-test.com\app\helpers.php on line 195
巴西 PBE Veicular 2026 表更新后,出口车辆需要重新做认证吗?
摘要:Inmetro 更新巴西在售汽车能效比较表,新增多类车型信息。它不等于对所有车辆或工业设备新增认证义务;企业应按车型、市场和适用规则核对资料。
一句话结论
不是所有产品都受影响。Inmetro 本次公告确认的是巴西在售汽车车型与版本的能效比较表更新,并未宣布新的普遍认证或检测义务;工业机器人、自动化设备和其他机械产品不应仅据此推定适用,车辆的具体标签或合规要求仍需结合车型与当地规则逐案确认。
哪些产品或场景受影响
公告所述范围是巴西市场销售的汽车车型及版本。更新后的 PBE Veicular 2026 表纳入纯电、混动、插电式混动及燃油车型信息,并提供能耗、城市及公路表现、二氧化碳排放、纯电续航和能效等级等比较字段。
对计划进入巴西市场的车辆制造商、进口商和经销方,首先应核对拟销售车型及版本是否已在该表中出现,以及企业的产品资料、动力类型和市场信息是否一致。该页面列出 43 个品牌、959 个车型及版本,但这份统计不能替代单一车型的合格判定或认证结果。
工业机器人、自动化控制设备、通用机械及其零部件不属于该公告直接陈述的对象;没有产品分类和当地规则依据时,不应把车辆比较表更新延伸为此类产品的强制认证结论。

时间节点
| 节点 | 已核验信息 | 当前表达边界 |
| --- | --- | --- |
| 2026-08-14 | Inmetro 页面记载该表于当日更新;页面发布于 16:49。 | 表格更新事实,不等于新的普遍强制认证日期。 |
| 2026-08-17 | 官方页面显示于 14:21 更新。 | 页面更新记录,不据此推定新增产品义务。 |
| 目前 | 公告说明消费者可用表中字段比较不同类别和技术路线车辆。 | 具体车型的适用、标签或其他义务仍需逐案核对。 |
企业现在应做什么
- 按车型、版本、动力类型和拟销售市场整理产品资料,避免用品牌或系列名称替代具体版本。
- 将内部能耗、排放及续航资料与公告列明的比较字段逐项核对,记录资料版本与核对日期。
- 对拟进入巴西市场的车型,核对其在 PBE Veicular 2026 表中的呈现情况及本地标签相关要求。
- 对同时销售机械、自动化设备或机器人产品的企业,分别建立产品分类与目的国规则清单,避免将本次车辆表更新横向套用。

第三方与服务边界
Inmetro 这篇新闻页没有确认本次表格更新新增第三方检测、认证或评定必经要求。若已有其他适用路径,第三方是否参与仍取决于产品资料、产品分类和当地规则;提交产品资料后确认适用要求与服务范围。
常见问题
PBE Veicular 2026 更新是否说明所有出口巴西的车辆都要重新认证?
不说明。公告确认的是巴西在售车型的能效比较表更新,未宣布所有车辆都要重新认证;具体要求需按车型、版本、动力类型及当地规则核对。
工业机器人或自动化设备能否按这份车辆表判断合规?
不能。官方页面的直接对象是汽车车型及版本的比较信息,未覆盖工业机器人、自动化设备或通用机械;此类产品应依据自身分类和目的国规则另行判断。
官方依据与最后核验
- INMETRO,《Tabela PBE Veicular 2026 é atualizada com novos modelos e versões》;页面发布于 2026-08-14 16:49,更新于 2026-08-17 14:21:<https://www.gov.br/inmetro/pt-br/centrais-de-conteudo/noticias/tabela-pbe-veicular-2026-e-atualizada-com-novos-modelos-e-versoes>